بازی F1 23 برای PS4
مشخصات :
ژانر : مسابقه ای – شبیه سازی
امتیاز متاکریتیک : –
سازنده : Codemasters
ناشر : Electronic Arts
تاریخ انتشار : 16 جوئن 2023 – 26 خرداد 1402
این بازی به صورت یک نفره و چند نفره امکان پذیر است .
راهنمای خرید بازی پلی استیشن 4
خرید و قیمت دیسک بازی F1 23 نسخه پلمپ و دست دوم مخصوص PlayStation 4 (آکبند و کارکرده)
نقد و بررسی جهت خرید بازی فرمول ۱ ۲۳ برای PS4
داستان فرمول یک
سال ۲۰۲۱ بود به نسخه ی پیشین یک وضعیت داستانی اضافه شد که بریک پوینت نامیده می شد. در واقع هدف این بود تنوع ایجاد شده و تجربه ای بهتر داشته باشیم. بعد از اینکه یکسال گذشت، کدمسترز ترجیح داد برای دفعه ی دوم همان حالت داستانی را وارد بازی کند.
در بریک پوینت۲ ماجرای فصل های ۲۰۲۳ و ۲۰۲۳ مخلوط شده و قرار است تیم کانراسپورت باتلر گلوبال ریسینگ را دنبال کنیم. اکنون ایدن جکسون به دیون باتلر پیوسته و با هم در یک گروه با جان و دل برای پیروزی تیم همکاری می کنند. در ادامه اوضاع ارام پیش نرفته و برنامه ریزی های این دو راننده به هم می خورد؛ رابطه ی دوستانه ی دو گروه تیره شده و شاهد درگیری های سنگینی هستیم. البته روایت فقط به رابطه ی جکسون و باتلر نمی پردازد و قرار نیست فقط بر روی چالش های باشگاه کانراسپورت تمرکز کند بلکه پای یک شخص سوم هم در میان است…کالی میر وارد F1 23 می شود که رزومه ی قدرتمندی دارد؛ او با موفقیت مسابقات F2 را پشت سر گذاشته و یک قهرمان محسوب می شود که اکنون قرار است به تیم کانراسپورت نفوذ کند.
درون بریک پوینت ۲، قسمتی جداگانه می بینید که مربوط به مدیریت تیم است یعنی جایگاه تصمیم گیری می باشد، ریزه کاری های مناسبی دارد و با طراحی خوبی شکل گرفته. ماجرا ازین قرار است که پیش از برگزاری مسابقات، یک سری پرسش و پاسخ ها مطرح میشود تا یک استراتژی درست تعیین شده و بفهمید برای تیم باید چکار کنید. این مرحله را جدی بگیرید و انتخاب های حساب شده داشته باشید؛ درست است تک تکشان بصورت مستقیم و واضح به بازی جهت نمی دهند اما مسیر گیم پلی و رخداد های اینده را تغییر خواهد داد.
گیم پلی فرمول یک ۲۳
محتویات F1 23 را که کنار بگذاریم، چیزی که باعث می شود بازیکن از مسابقات راضی باشد و لحظات خوبی تجربه کند، به طراحی خودرو ها بر می گردد. حتی فرم و ویژگی های پیست ها هم اهمیت زیادی داشته و قدرت این را دارند که بازی را خسته کننده کنند که خب شاهد اوضاع خوبی هستیم.
ماشین های F1 22 خوب طراحی شده بودند اما ایرادی که وارد شد این بود سبک بودند و موقعی که یک پیچ سر راهتان قرار می گرفت کنترلش از دست در می رفت. خوشبختانه این مشکل در F1 23 حل شده و وزن هر نوع خودرو به اندازه ی کافی افزایش یافته. حتی تیم سازنده برای طراحی شان دقت و ظرافت بیشتری به خرج داده و به ندرت پیش می اید دو خودرو پیدا کنید که قدرتشان نزدیک به هم باشد یا نقاط مشترک زیادی در زمینه های دیگر داشته باشند.
درجه سختی
هوش مصنوع و درجه سختی هم طوری در نظر گرفته که به نقطه قوت تبدیل شده اند. سازنده تمام جوانب را برای افراد مبتدی درنظر گرفته و یک سری گزینه ها ارائه کرده تا علاوه بر درجه سختی، هوش مصنوعی را هم طبق میلتان تغییر دهند. اگر از هواداران قدیمی بوده و تجربه ی زیادی دارید؛ درجه سختی و هوش مصنوعی حسابی به چالشتان خواهد کشید.
پیست های تازه
سازنده در جذاب طراحی کردن پیست های F1 23 موفق بوده و فرم و جزییاتشان نزدیک به مدل های واقعی ست. برای اولین بار وارد پیست های جدید قطر و لاس وگاس خواهیم شد. پیست Spanish Grand هم دچار تحولاتی شده و شاهد اعمل اپدیت های گوناگون هستیم.
حالت Career
در F1 23 حالت بریک پوینت ۲ مستقل از بخش Career است. در کریر نبرد ها در دو گروه Drive و My Team برگزار می شوند. منظور از Drive همان مبارزاتی ست که فصلی نامیده می شوند. پس برای تجربه یک فصل از نبرد های فرمول وان اماده شوید، مشغول شخصی سازی شده و در تیم مورد علاقه تان بجنگید.
یک مسابقه ی دیگر هم طراحی شده که دونفره برگزار می شود پس فرصت خوبی ست با یکی از دوستانتان کل کل کنید. چنانچه در یک تیم قرار بگیرید، F1 23 در قالب کوآپ اجرا می شود و ازین به بعد تنها هدفتان همکاری برای دریافت امتیاز بالاتر خواهد بود. یک ساختار دیگر هم وجود دارد اینکه در دو تیم قرار گرفته و رقابتی تمام عیار به راه بیندازید.
کریر قسمت جذاب دیگری به نام My Team دارد که در ان مسئولیت یک گروه مبتدی را برعهده می گیرید و باید از پله ی اول شروع کرده و ذره ذره توانمندترش کنید. هدف از طی کردن این مسیر دریافت جایگاه درخشان قهرمانی مسابقات F1 است. هر چه مسئولیت پذیر تر بوده و بیشتر تلاش کنید باعث می شود جذب سرمایه داشته باشید، اعتبار باشگاهتان بیشتر شود که نتیجه اش ارتقا خودرو هایتان است. حتی دستتان باز است برای استخدام به سراغ رانندگان کاربلدتر بروید.
حالت My Team از شما می خواهد منابع را در دست گرفته و بهتر مدیریتشان کنید. این بخش تازه نیست و در شماره های قبل هم وجود داشت. در مسابقات فصلی F1 23 که بصورت دونفره برگزار می شود یا تک نفره ادامه می یابد هم مدیریت منابع وجود دارد اما اختیارات و ساختارش انقدر ها وسیع نیست. اهمیتی ندارد ساختار گسترده باشد یا محدود، در هر صورت باید جدی اش بگیرید چون مسیر گیم پلی را تغییر خواهد داد. در یک کلام اگر نتوانید درست از پتانسیل هایش استفاده کنید، حتما از هدفتان فاصله خواهید گرفت. این روند سبب شده سازنده ی فرمول یک باز هم برای حمایت افراد مبتدی ایده پردازی کند؛ پس سیستمی طراحی کرده تا ارتقا های اتوماتیک اعمال شوند. نتیجه این است منابع را درست و بجا استفاده خواهید کرد و یاد می گیرید چطور بهینه تر خرجشان کنید.
بخش چند نفره
حالت های بالا تمام محتوای F1 23 نیست و تازه بخش جذاب چند نفره مانده. اگر وضعیت تک نفره را امتحان نکرده اید، بازی یک استراتژی دارد تا ساز و کارش را کامل بشناسید؛ سه مسابقه تدارک دیده که حریفان با هوش مصنوعی قدرتمند حسابی شما را به چالش بکشند. حالا صلاحیت دارید در نبرد هایی که روزانه یا هفتگی برگزار می شوند شرکت کنید. این مسابقات فرصت مناسبی هستند تا برای بازیکنان دیگر حسابی خودنمایی کنید. خوشبختانه همه ی لحظات نفس گیر با سرور ها و Matchmaking خوب اجرا خواهند شد.
گرافیک و صداگذاری فرمول یک
ماشین ها و جاده ها با نورپردازی کافی و حرفه ای به نمایش درمی ایند و مسیر پیست ها هم زیبا طراحی شده. یکی از مواردی که در مقایسه با قبل ارتقا کیفیت داشته، میان پرده هایی ست که در بریک پوینت ۲ پخش می شود. F1 23 موشن کپچر های خوبی هم تدارک دیده که بدون مشکل اجرا می شوند همچنین به ایرادات فنی برنخواهید خورد و خبری از باگ نیست.
در عناوین ماشین سواری، صداگذاری اهمیت بالایی دارد و به راحتی می تواند هیجان مسابقات را افزایش یا کاهش دهد. تیم سازنده F1 23 ازین قدرت باخبر بوده و از پتانسیلش خوب استفاده کرده. در هر نقطه ای از خودرو قرار بگیرید طبیعتا مثل دنیای واقعی صدایی متفاوت خواهید شنید و توجه به این نکته های ظریف تحسین برانگیز است. یک فهرست موسیقی هیجان انگیز هم فراهم شده که تاثیرگذاری اش در انتقال اتمسفر حرف ندارد.
انتخاب وضعیت | آکبند ( پلمپ ), کارکرده |
---|---|
انتخاب ریجن | ریجن 2, ریجن All |
برند | PlayStation |
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.